{{ price }}
{{ finalPrice }}
ناموجود
اگر خودروی شما یک MVM 110 است و اخیراً متوجه افزایش لرزش، صدای کوبش از عقب موتور یا ناپایداری هنگام شتاب گرفتن شدید، شاید وقت آن رسیده که به سراغ یکی از قطعات مهم ولی کمتر دیدهشده بروید: دسته موتور عقب.
در این مقاله بهطور کامل بررسی میکنیم:
با ما همراه باشید؛ چون قرار نیست فقط یک قطعه بخرید، بلکه قراره آرامش و پایداری رو به ماشینتون برگردونید.
در ساختار خودرو، دستههای موتور یا Engine Mountها بهعنوان پایههای نگهدارنده موتور شناخته میشوند. این قطعات از ترکیب فلز و لاستیک ساخته شدهاند و وظیفه اصلیشان، مهار موتور در محل خود و جلوگیری از انتقال ارتعاشات به بدنه و کابین خودرو است.
در مدل خاص MVM 110، بهدلیل ابعاد جمعوجور خودرو و محل خاص قرارگیری موتور، دسته موتور عقب نقشی کلیدی در پایداری و کنترل لرزشها دارد. این قطعه وظیفه تحمل و مهار وزن بخش انتهایی موتور و گیربکس را دارد و باید فشار ناشی از حرکت، توقف و شتابگیری را کنترل کند.
خرابی دسته موتور عقب معمولاً بهآرامی پیش میرود، اما نشانههای آن کاملاً قابلتشخیصاند. اگر هر یک از موارد زیر را مشاهده کردید، وقت بررسی یا تعویض این قطعه رسیده است:
اگر این علائم نادیده گرفته شوند، ممکن است فشار زیادی به شاسی، گیربکس و سایر قطعات موتور وارد شود.
برند یونی یدک بهعنوان فروشگاه تخصصی قطعات خودروهای چینی مانند MVM، محصولات اصلی و اورجینال را عرضه می کند.
ابعاد، محل سوراخهای پیچ، نحوه اتصال و ساختار داخلی این قطعه به دلیل اصلی بودن کاملا با قطعه نصب شده توسط کارخانه هم خوانی دارد.
لاستیک صنعتی استفادهشده در این قطعه، توانایی فوقالعادهای در مهار لرزشها و ضربات موتور دارد، حتی در دور موتور بالا یا شتابگیری ناگهانی.
مجاورت دسته موتور عقب با گرما، گرد و غبار، روغن و مایعات موتور باعث میشود بسیاری از قطعات بیکیفیت خیلی زود دچار پارگی یا فرسایش شوند. اما دسته موتور اورجینال بهدلیل استفاده از مواد مقاوم، تا سالها دوام دارد.
همین حالا دسته موتور عقب اصلی رواز فروشگاه یونی یدک بخر و آرامش و نرمی رانندگیتو برگردون.
نگه داشتن دسته موتور خراب، مثل استفاده از صندلی لق در حال حرکت است. نه تنها خودش آسیب بیشتری میبینه، بلکه بهمرور سایر اجزای خودرو رو هم درگیر میکنه:
با یک تعویض ساده، از هزینههای چند میلیونی بعدی جلوگیری کن.
با لمس بدنه موتور در حالت روشن و بررسی صدای ضربه یا لرزش زیاد میشه متوجه شد. مکانیک هم با بررسی فیزیکی لاستیک و پایهها بهراحتی تشخیص میده.
برای مکانیک باتجربه، نصب این قطعه بسیار ساده است؛ مخصوصاً وقتی کاملاً اورجیناله
بله. دسته موتور بر اساس استاندارد OEM طراحی شده و کاملا اصلی بوده و توسط کارخانه سازنده خودرو ارایه شده.
ویژگی | یونی یدک( اصلی) | قطعات متفرقه |
---|---|---|
کیفیت ساخت | بالا (استاندارد OEM) | متوسط یا ضعیف |
مقاومت در برابر گرما | تا ۱۸۰ درجه | معمولاً زیر ۱۰۰ |
جذب لرزش | عالی | ضعیف |
نصب آسان | بله | معمولاً نیاز به تنظیم دارد |
دوام متوسط | ۳ تا ۵ سال | کمتر از ۱ سال |
ضمانت و پشتیبانی | دارد | ندارد |
اگر خودرو شما:
وقتشه که دسته موتور عقب توسط مکانیک بررسی بشه.
مراحل سفارش بسیار ساده است:
ارسال به سراسر کشور + پشتیبانی لحظهای در واتساپ
ممکنه علاوه بر دسته موتور عقب، سایر دستهها یا قطعات نگهدارنده موتور هم نیاز به بررسی یا تعویض داشته باشن. پیشنهاد میکنم یه نگاهی به بخش دسته موتور اصلی خودرو بندازی تا همه چیز رو هماهنگ و اصولی تهیه کنی.
همچنین برای بررسی دقیقتر سیستم موتوری ماشینت، به بخش کامل قطعات موتور سر بزن و با تیم پشتیبانی مشورت بگیر.
چون:
برمیگردی، چون اینجا راحتی، اطمینان و پشتیبانی واقعی رو پیدا میکنی.
اگر بهدنبال راهحلی سریع، دقیق و مؤثر برای از بین بردن لرزش و صداهای آزاردهنده در ام وی ام 110 هستی، دسته موتور عقب اصلی انتخابی هوشمندانه و مطمئنه.
همین حالا سفارش بده و تجربه یه رانندگی نرم، بیصدا و پایدار رو دوباره به ماشینت برگردون.
هنوز هیچ کامنتی ثبت نشده است
اولین نفری باشید که نظر خود را بیان میکند!